wasserspeicher in hakenlift-container

der schwerlastcontainer mit überfahrbarer klappe ist sehr praktisch. allerdings hat er schwachstellen im bereich der verzurrösen im boden. die ösen sind nicht wasserdicht. so dringt regenwasser ein, kann aber nach unten nicht abfließen, weil der hohlraum nach unten dicht ist. das wasser sammelt sich dann im rahmen und läuft aus, zb. wenn man trockenmais geladen hat und ihn abkippen will. das ist nicht tolerierbar.

um das abfließen des wasser zu ermöglichen und vielleicht später einen hohlraumschutz einzusprühen, wenn die hohlräume ausgetrocknet sind, hab ich die formrohre einfach unten aufgeschnitten. beim hintersten ist ca. 10 minuten wasser ausgelaufen.

schummel-reifen

manche reifenhersteller nehmen es mit der reifenbezeichnung nicht so genau. aufgefallen ist mir das bei einem vredestein flotation pro 560/45 R 22,5. der reifen misst tatsächlich 535 mm bei korrektem reifendruck und richtiger felge. vredestein argumentiert mit einer zulässigen abweichung von 2 %, die üblich sei. in den technischen daten garantiert vredestein für 545 mm, wovon sie die 2 % für sich reklamiert, was sich dann auch ausgehen würde. ich halte das ganze für etikettenschwindel.

mein landmaschinen-händler hat mich darauf hingewiesen, dass zb. pirelli teilweise seine reifen überdimensioniert. es könnte zb. sein, dass ein 520er pirelli genauso breit ist wie ein 560er vredestein. ob sie dann auch so im preis verglichen werden, ist eine andere frage.

das überdimensionieren kann allerdings auch zu einem problem führen. sind zwischen rahmen und reifen 2 cm platz berechnet, kann das bei überdimensionierten reifen und zb. bewegung der achsen infolge der federung knapp werden.

gebläse auf hochsilo abgestürzt

bei der demontage eines gebläses ist ein hanfseil gerissen und in den silodeckel gestürzt. das gebläse wurde von einem elektrischen aufzug gesichert, der den absturz aus 10 meter höhe verhindert hat. das hanfseil ist älter und wurde um einen I-träger gespannt. aufgrund der eckbelastung dürfte das seil auf der außenseite beginnend aufgerissen sein.

scherzartikel wagenheber

beim versuch, am pickup die reifen zu wechseln, erlebte ich ein grünes wunder. der wagenheber meines b2500 versteht sich eher als ziergegenstand denn als nützliches inventar. bei einer panne im freiland will ich auf den zwerg nicht angewiesen sein. sehen sie selbst.

sie sehen den original wagenheber im vollständig ausgefahrenen zustand.

rost-problem bei premium-traktor

bei einem 125-ps-schlepper eines deutschen premium-traktoren-herstellers (erstzulassung 01/2009) beginnt sich innerhalb von zwei jahren, der rechte aufstieg in rost aufzulösen. den hersteller darauf hinzuweisen, ist nicht sinnvoll, da er normalerweise auf solche hinweise nicht antwortet.

auf den fotos sind die drei trittstufen. der schlepper wird nicht auf salzstraßen oder im winterdienst betrieben.

willkommen im blog landtechnik - pannen + pleiten

mfg hans kreimel